Motor Suzuki Gixxer SF

Di India, Suzuki telah merilis sebuah varian baru motor sport berkapasitas 150cc. Diberi nama Suzuki Gixxer SF, mungkin motor ini dihadirkan untuk berkompetisi dengan Honda CBR150 maupun Yamaha R15. Belum ada kejelasan kapan motor ini akan hadir di Indonesia. Dengan banderol harga yang lebih murah (hanya sekitar 17 juta di showroom New Delhi), bagaimana performanya ?

Spesifikasi Motor Suzuki Gixxer SF yang saya peroleh di bawah ini berasal dari situs resmi Suzuki India, harap maklum kalau masih menggunakan bahasa inggris 😀

Spesifikasi Suzuki Gixxer SF

Engine
Type : 4 -Stroke,1-Cylinder, Air cooled
Valve System : SOHC, 2 Valve
Displacement : 154.9 cm3
Bore x Stroke : 56.0 mm x 62.9 mm
Engine Output : 14.8ps@8000rpm
Torque : 14N-m@6000rpm
Fuel System : Carburator
Starter System : Electric
Transmission Type : 5 Speed, MT

Suspension
Front : Telescopic
Rear : Swing Arm, Mono Suspension

Brake
Front : Single Disc
Rear : Drum

Dimensions
Wheels : Cast
Length : 2,050 mm
Width : 785 mm
Height : 1,085 mm
Wheel Base : 1,330 mm
Ground Clearance : 160 mm
Seat Height : 780 mm
Kerb Mass : 139 kg
Fuel Tank Capacity : 12 Ltrs

Tyre Size
Front : 100/80-17-Tubeless
Rear : 140/60R-17-Tubeless

Electrical
Battery : Maintenance free 12V, 3Ah
Headlight : 12V 35/35W
Tail Light : LED

suzuki-gixxer-sf-right

Desain Body Suzuki Gixxer SF

Berdesain full fairing Suzuki Gixxer SF tampil dengan bentuk sport racing. Desain jok pengemudi dan penumpang menjadi satu, cukup nyaman untuk berboncengan. Sistem pendinginan mesin menggunakan udara. Terdapat kick starter, cukup mumpuni sehingga tidak repot saat aki tidak berfungsi dengan baik.

Namun, entah mengapa sistem pengereman belakang masih menggunakan sistem tromol. Padahal saat ini sistem disc break lebih banyak digunakan untuk berbagai varian motor sport. Mungkin karena alasan harga. Meski begitu, sistem rem tromol bukan berarti tidak pakem dalam proses pengereman.

Bentuk stangnya cukup lebar, rasanya jika dilihat dari bentuk stangnya motor ini cukup nyaman untuk perjalanan jauh.

Lampu berbentuk bohlam single.

Meski beberapa desain mungkin dirasa tertinggal, namun sebenarnya jika dilihat dari sisi biaya perawatan motor ini lebih rendah biaya perawatannya dibandingkan motor sejenis seperti Yamaha R15 atau Honda CBR 150.

Baca juga tulisan lainnya yang berjudul Yamaha MX King 150.